舟山新區(qū)規(guī)劃將成 多個百億項(xiàng)目落地

海洽會百億元簽約項(xiàng)目3成花落舟山群島新區(qū)
　　《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》預(yù)計在本月底形成規(guī)劃初稿，這是記者昨天從首屆中國海洋經(jīng)濟(jì)投資洽談會（下稱"海洽會"）上獲知的。
　　此外，舟山大宗商品交易中心"即期交易"有望在下月初正式運(yùn)營，而關(guān)于舟山保稅港區(qū)的設(shè)立申請也正在進(jìn)行中。
　　今年啟動三大平臺建設(shè)
　　根據(jù)昨天舟山市政府通報的舟山群島新區(qū)建設(shè)最新進(jìn)展，該市已委托中國國際工程咨詢有限公司和浙江省發(fā)展規(guī)劃研究院聯(lián)合編制《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。在此基礎(chǔ)上，又委托中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心對新區(qū)規(guī)劃做進(jìn)一步深入研究，本月底將形成初稿。記者了解到，根據(jù)舟山的資源基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，未來將重點(diǎn)推進(jìn)港口物流、船舶與海洋工程、綠色能源、海洋資源開發(fā)利用等五大海洋戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
　　舟山今年的工作重點(diǎn)是啟動舟山保稅港區(qū)、舟山大宗商品交易中心和舟山海洋綜合開發(fā)投資有限公司等三大平臺的建設(shè)工作。目前，舟山大宗商品交易中心運(yùn)作架構(gòu)已組建完成，主要從事石油化工品、有色金屬、鐵礦石等大宗商品的"即期交易"，本月底前將正式運(yùn)營。而國務(wù)院已將浙江省政府《關(guān)于要求設(shè)立舟山保稅港區(qū)的請示》批轉(zhuǎn)國家海關(guān)總署辦理，力爭到2012年年底前保稅港區(qū)一期封關(guān)區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)基本完成。
　　另外，舟山海洋綜合開發(fā)投資有限公司作為新區(qū)建設(shè)的重要投資主體，已開始參與新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等重大項(xiàng)目建設(shè)，一期注冊總資本達(dá)到了50億元。這三大平臺既是新區(qū)建設(shè)的重大突破性工程，也是新區(qū)建設(shè)的最直接抓手
　　多個百億項(xiàng)目落地
　　昨天，海洽會項(xiàng)目集中簽約儀式上，投資將近100億的小洋山北側(cè)圍墾項(xiàng)目協(xié)議正式簽訂。項(xiàng)目將在浙江省嵊泗縣小洋山島至薄刀嘴之間海域地處洋山深水港區(qū)北側(cè)進(jìn)行圍填，形成陸域面積13.11平方公里。通過項(xiàng)目開發(fā)使小洋山北側(cè)陸域建設(shè)成為集物流中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、分撥配送、國際采購、保稅加工等為主體，兼顧清潔能源綜合開發(fā)、海洋旅游等的現(xiàn)代化、綜合型臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
　　據(jù)透露，該項(xiàng)目對舟山群島發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。目前舟山市正在積極爭取建立與國際自由貿(mào)易規(guī)則相符合的監(jiān)管體制和行政管理體制，爭取將上海國際航運(yùn)中心啟運(yùn)港退稅等相關(guān)政策延伸到舟山。
　　舟山市發(fā)改委負(fù)責(zé)人告訴記者，舟山群島新區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)同樣在快速推進(jìn)中，昨天集中簽約會上共有12個重大簽約項(xiàng)目單項(xiàng)投資額在100億元左右，其中的4個就將落戶舟山群島新區(qū)，能源項(xiàng)目占據(jù)較大比例。
　　記者獲悉，民營石油企業(yè)深圳光匯石油集團(tuán)股份有限公司將斥資105億元建設(shè)舟山石油交易基地，包括建設(shè)碼頭、倉儲及相關(guān)的配套設(shè)施，并開展油品中轉(zhuǎn)、倉儲、貿(mào)易、配送及物流業(yè)務(wù)以打造油品供應(yīng)鏈物流。
　　而投資額為100億元的舟山液化天然氣LNG國際儲運(yùn)中轉(zhuǎn)中心及綜合開發(fā)利用項(xiàng)目，具體包括液化天然氣國際儲運(yùn)中轉(zhuǎn)中心項(xiàng)目、液化天然氣中轉(zhuǎn)物流項(xiàng)目、配套天然氣發(fā)電項(xiàng)目、分布式能源及LNG冷能利用子項(xiàng)目、車船油改氣子項(xiàng)目、城市燃?xì)饫庙?xiàng)目6大子項(xiàng)目。
　　此外，三峽集團(tuán)等知名企業(yè)也與舟山市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將進(jìn)行包括清潔能源、海洋工程、海水綜合利用等海洋產(chǎn)業(yè)初步規(guī)劃，利用風(fēng)能和海洋能資源建設(shè)開發(fā)項(xiàng)目，協(xié)議投資金額達(dá)50億元。(.上.證 .王.文.嫣)
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　　浙將建舟山至滬跨海高速 造價高達(dá)浙陸路10倍
　　該高速將先行修建舟山本島至岱山段，然后接入與東海大橋平行、規(guī)劃修建的東海二橋。舟山岱山縣發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，岱山至上海段跨海高速已寫入舟山"十二五"規(guī)劃，最快在"十二五"末期啟動前期工作。
　　杭州灣將成長三角"內(nèi)湖"--根據(jù)國務(wù)院批復(fù)的《浙江省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃（2011-2020年）》，浙江規(guī)劃興建舟山經(jīng)岱山至上海的跨海高速公路，將分別與在2008年、2009年通車的杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋"串橋成圈"，使上海、寧波、舟山形成最短的陸路交通。
　　最快"十二五"末啟動
　　"遠(yuǎn)景預(yù)留舟山本島（經(jīng)岱山）至上海的大陸連島高速公路通道"是該《規(guī)劃》對該跨海高速公路的闡述。舟山市住建委總規(guī)劃師項(xiàng)存平表示，該高速將先行修建舟山本島至岱山段，然后接入與東海大橋平行、規(guī)劃修建的東海二橋。三四年前，舟山便已開展對本島至岱山段高速路的前期工作，這段約20公里長的高速路，將通過若干橋梁連接。據(jù)悉，舟山本島和岱山之間有若干島嶼可供連接，建造難度小于金塘大橋，最大難點(diǎn)是橋孔徑寬、高要求符合10萬噸貨輪的通航要求，而金塘大橋的通航能力為5萬噸。
　　舟山岱山縣發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴早報記者，岱山至上海段跨海高速已寫入舟山"十二五"規(guī)劃，最快在"十二五"末期啟動前期工作。
　　造價是浙陸路高速10倍
　　浙江省交通廳原總工程師卞鈞霈認(rèn)為，建造滬舟跨海高速，資金、技術(shù)將成為最大瓶頸。項(xiàng)存平稱，當(dāng)初就是因投資過巨，且難以產(chǎn)生合理的經(jīng)濟(jì)回報，未被省里列入中期規(guī)劃，現(xiàn)在隨著浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)等空間開發(fā)需要，規(guī)劃已獲得省里支持。
　　據(jù)了解，跨海大橋造價超過10億元/公里，是浙江當(dāng)下陸路高速的10倍。而岱山連接?xùn)|海大橋段為深海區(qū)域，水文、地質(zhì)條件較杭州灣跨海大橋、舟山連島大橋等淺海橋梁作業(yè)更復(fù)雜，迄今國內(nèi)還缺乏經(jīng)驗(yàn)，舟山也還未對該區(qū)域進(jìn)行勘探，也不清楚該高速通道的建造對海洋自然環(huán)境所產(chǎn)生的影響。
　　據(jù)舟山市發(fā)改委副主任應(yīng)仲民介紹，一旦建成，可令舟山北通上海、西接寧波，改變交通末端的現(xiàn)狀。同時，"千島之城"舟山深水岸線270多公里，是世界罕見、全國最好的深水岸線區(qū)域，華東僅有的2個40萬噸級港區(qū)便在岱山衢山島。增加高速通道這一集輸運(yùn)方式，還能挖掘舟山深水岸線資源。
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　　舟山新區(qū)建設(shè)獲42.5億元投資 概念股啟動
　　日前，首屆世界浙商大會在浙江省人民大會堂開幕。大會在"創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新闖天下，合心合力強(qiáng)浙江"的主旋律下，邀請遍布全球的浙商精英、著名專家、各界名人共襄浙江發(fā)展，共謀浙江未來。據(jù)了解，此次聚首陣容龐大，共有1500名嘉賓參加，其中浙商達(dá)1200名。
　　作為大會八大主題活動之一的"浙江舟山群島新區(qū)建設(shè)專題推介會"相繼召開。作為國務(wù)院